北京交通大学学报

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李文兴

. 2001, 25(5): 1-5.

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分析了铁路运价形成机制的现状及存在的问题,主张对国家为实现特定社会经济目标的公益性货物运输实行政府定价;对铁路运输依赖性较强的经营性大宗货物运输实行政府指导价;对运输市场竞争比较激烈且产品价格已经放开的货物运输实行市场定价.首次提出综合评价调价机制的概念.以发展论和阶段论相结合的观点,提出从前期的"混合型”运价模式过渡到"网运分离”后最终的运价市场化.

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中日铁路项目国民经济评价方法比较与分析

林晓言;荣朝和

. 2001, 25(5): 6-1.

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以日本<铁路费用效益分析手册(99版)>和中国<铁路建设项目经济评价办法(第2版)>为参照,通过对比分析中日铁路项目国民经济评价方法的差异,提出日本铁路费用效益分析方法中的可借鉴之处:借鉴日本评价方法分3类界定受益群体的思路,解决我国现行方法存在的效益重复计算问题;以福利经济学和"有无对比法”作为项目评价的基本指导原则,解决我国由于评价原则模糊导致的同一项目不同评价结论的问题等.

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适应"网运分离”改革加强铁路国有资本监管

孙敏;文海涛;王雪松

. 2001, 25(5): 11-14.

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随着"网运分离”改革的深化,传统的铁路运输管理体制将被彻底改变,在这种形势下,迫切需要重新构建铁路国有资本监管体系.本文就铁路国有资本监管体制、所有者监管机制及经营者的约束激励机制等方面作一简单探讨.

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铁路工业高新技术产品定价模式的研究

肖翔;刘德红;肖俊

. 2001, 25(5): 15-20.

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分析了国内外关于技术定价的多种理论,探讨了影响技术价格的多种因素,在此基础上,结合铁路工业的特点,提出了铁路高新技术产品的定价原则,并在借鉴国内外经验模式的基础上研究提出了适合铁路工业高新技术产品系统的多元化定价模式,最后深入研究了成本效益模式中主要参数的确定方法.

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铁路客货线路使用费定价的研究

崔永梅

. 2001, 25(5): 21-25.

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借鉴国外铁路基础设施收费经验,分析我国铁路现行线路使用费定价的特殊环境,提出客货线路使用费定价的原则、费用的划分、客货分劈比例模型的定量分析和定性分析办法.

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关于我国税制结构模式发展的分析

韩兰茹;胡雨虹

. 2001, 25(5): 26-31.

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税制结构是社会经济制度及其发展变化在税收领域中的反映.税收分配通过自身结构的转化,调节引导国民收入分配系统,从而实现产业结构的调整.因此,研究税制结构的要素及相互作用,并根据政治经济的发展变化的新情况,及时调整税种,建立合理的税制结构,具有十分重要的意义.

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论审计失败及其防范

阎志刚

. 2001, 25(5): 32-35.

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针对企业的特点、管理当局的品质和态度、会计报表项目的性质及错误发生的频率等情况,本着一般与特殊相区别、定性与定量分析相结合的原则,讨论了审计失败的可能性及其原因,然后在统计分析的基础上,合理确定审计风险多发性的环节和区域,并根据审计失败的特点和原因,提出了具实际操作性的防范技巧和改进方法.

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铁路施工企业工程项目部审计规范化研究

郭雪萌;王连华;郝宇欣

. 2001, 25(5): 36-39.

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针对铁路施工企业将工程项目管理引入建筑施工领域的要求,对其管理及审计中的主要项目进行了审计操作规程研究,为审计及管理决策提供依据.

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试论"网运分离”条件下内部审计的配套改革

陈巍;郝宇欣;郭雪萌

. 2001, 25(5): 40-44.

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铁路运输企业按现代企业制度的要求,实行网运分离.内部审计监督作为现代企业内部约束机制的重要组成部分,在审计目标、职能、内容、重点、方法以及机构设置上都需要进行一系列相应的配套改革.本文对此进行了初步探讨.

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关于应税消费品已纳税额扣除问题的探讨

王瞳;王冬梅

. 2001, 25(5): 45-47.

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通过分析我国现行消费税制度对已纳税额扣除的计算方法,对其中存在的一些问题进行探讨,并提出相应的具体改进建议.

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企业核心能力培育与价值创造

丁慧平

. 2001, 25(5): 48-52.

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从企业在竞争中追求发展与成长的角度出发,就企业发展战略逻辑、核心能力、价值创新3个方面,应用价值链分析原理,对企业的战略核心确定、核心能力培育和价值创造途径进行了分析和阐述,探讨了企业走向成功可遵循的经营理念和创新模式.

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经济增加值的业绩评价方法应用研究

马忠

. 2001, 25(5): 53-58.

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针对我国上市公司应用EVA业绩评价方法问题,在概述调整要素及原则的基础上,分析了如何将企业财务会计记录中的项目和数据按照EVA的概念要求进行调整的方法.

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创业板企业经理股票期权激励效率分析

林茂;马忠

. 2001, 25(5): 59-63.

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针对拟在中国创业板上市企业,从提升企业价值、实现股东财富最大化及完善企业治理结构的角度,对影响激励效率的主要因素进行归纳与分析,旨在为我国创业板企业如何提高经理股票期权激励效率提供分析思路.

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试论企业文化的形成机制与建设

黎群

. 2001, 25(5): 64-68.

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在进行企业文化建设时,必须界定企业文化的概念、企业文化的内涵.本文首先阐述这些基本问题,然后分析了企业文化的形成机制,在此基础上最后提出建设企业文化应抓好的几个重要环节.

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学习型组织与人力资源管理关系初探

郭伟辉;叶龙

. 2001, 25(5): 69-72.

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介绍学习型组织理念的形成背景和主要特征,以及联想集团建设学习型组织的实践,探讨学习型组织与人力资源管理的关系,认为学习型组织既是人力资源管理的创新性手段,也应当成为人力资源管理本身的内容和目标之一.

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互联网对厂商营销的影响

李卫;谭克虎

. 2001, 25(5): 73-76.

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分析了使用互联网平台在市场调查、分销渠道、沟通和新产品开发方面的作用.并研究了互联网可以降低营销成本,促使产品的价格下降的趋势.

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铁路调度系统中人的失误原因分析及控制对策

赵跃;叶龙;沈梅

. 2001, 25(5): 77-79.

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铁路调度系统是一个复杂的人-机-环境系统,在这个系统中,人是最主要的因素,操作人员的失误,会给整个系统带来无法估量的严重后果.本文分析了铁路调度系统中人的失误产生的原因,最后提出了相应的控制措施.

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物流中心选址的影响因素分析及案例

徐杰;郑凯;田源;汝宜红

. 2001, 25(5): 80-82.

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运用现代物流及城市规划原理,对物流中心选址的原则及影响因素进行系统的分析研究,并在此基础上提出了物流中心选址的方法及注意事项.最后用"华北某国际物流中心选址”案例对选址方法进行验证.

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物流企业成本控制初探

沈吉仁;肖孝德

. 2001, 25(5): 83-86.

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针对物流企业普遍存在的成本费用失控问题,从分析物流企业成本的构成因素入手,对物流企业的成本进行了科学的分类,提出了通过运用现代信息技术,实施更具效率化的配送和供应链管理等措施,降低物流企业的成本,提高物流企业的效益.

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我国建筑业现状及加入WTO带来的机遇和挑战

刘伊生;刘玉明;郭霞

. 2001, 25(5): 86-89.

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分析了我国建筑业企业在2000年所取得的成就和目前存在的主要问题.对我国加入WTO给建筑业企业带来的机遇和挑战进行了深入分析,并提出应对策略.

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工程建设监理投标文件编制系统开发研究

隋小东;任次学;于俊红

. 2001, 25(5): 91-93.

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在对监理投标文件分析的基础上,对工程建设监理投标文件编制系统软件的开展基础、系统结构和内容进行了研究,并在此基础上为投标文件编制工作开发了软件工具.

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我国监理企业现状与发展策略

唐永忠

. 2001, 25(5): 94-97.

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我国监理企业目前存在着规模小、竞争力弱、人员素质不高等问题.造成这些不足的原因主要是管理体制、监理企业资质等级评选方法和建设项目招投标活动等方面存在不合理之处.推进我国监理企业发展,一方面需要监理企业在提高自身素质的基础上加强联合,也需要进行监理企业管理体制的改革,这包括逐步建立全国统一的监理企业管理体制和完善监理企业的评选方法.

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我国建筑企业现状及发展策略

吴杰;刘伊生

. 2001, 25(5): 98-10.

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运用SWOT法详细分析了目前我国建筑企业的内部状况及所面临的外部环境,并提出了相应的发展策略.

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铁路建设监理工作中存在的问题与对策

吴振飚;李文才;钱振地

. 2001, 25(5): 103-105.

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结合铁路建设监理工作的现状,深入分析了铁路监理工作中存在的问题,并且从4个方面提出了相应的对策.

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建筑企业的规模经济分析

蔡永华;李英;吴振飚

. 2001, 25(5): 106-108.

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分析了建筑企业规模经济的源泉,介绍了利用规模经济的四大途径:积累、重组、合并和合作,最后提出了我国建筑企业实现规模经济应注意的二个问题.希望对我国建筑企业的发展有一定的借鉴作用.

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高等级公路沥青路面工程质量控制

龚卫民;李清立;任次学

. 2001, 25(5): 109-111.

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从我国近年来施工的高等级公路工程实例的分析出发,提出了路面工程质量控制的几个重要问题,包括沥清面层的结构组合、沥青面层与相关结构的协调关系、配合比和施工过程工艺控制等.

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2001年, 第25卷, 第5期　刊出日期：2001-10-15

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