轨底坡对运营地铁轮轨接触特性的影响分析

高雅,时瑾,李克飞

PDF(12537 KB)
PDF(12537 KB)
北京交通大学学报 ›› 2019, Vol. 43 ›› Issue (6) : 25. DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20190001
土木工程

轨底坡对运营地铁轮轨接触特性的影响分析

    {{javascript:window.custom_author_cn_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_CN}}
作者信息 +

Influence of rail cant on wheel-rail contact characteristics of operating metro

    {{javascript:window.custom_author_en_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_EN}}
Author information +
History +

本文亮点

{{article.keyPoints_cn}}

HeighLight

{{article.keyPoints_en}}

摘要

{{article.zhaiyao_cn}}

Abstract

{{article.zhaiyao_en}}

关键词

Key words

本文二维码

引用本文

导出引用
{{article.zuoZheCn_L}}. {{article.title_cn}}. {{journal.qiKanMingCheng_CN}}. 2019, 43(6): 25 https://doi.org/10.11860/j.issn.1673-0291.20190001
{{article.zuoZheEn_L}}. {{article.title_en}}. {{journal.qiKanMingCheng_EN}}. 2019, 43(6): 25 https://doi.org/10.11860/j.issn.1673-0291.20190001

参考文献

参考文献

{{article.reference}}

基金

版权

{{article.copyrightStatement_cn}}
{{article.copyrightLicense_cn}}
PDF(12537 KB)

Accesses

Citation

Detail

段落导航
相关文章

/