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     北京交通大学学报
  2010年 34卷 4期   出版日期:2010-08-15
隧道围岩动态变形规律及控制技术研究
赵勇
2010 Vol. 34 (4): 1-5    [摘要] ( 45 )
[ PDF (340 KB)  ] ( 154 ) [ HTML (1 KB) ]

地铁车站大断面风道施工对地面建筑物的影响及控制
赵衍发;张顶立;李鹏飞;房倩;高亮
2010 Vol. 34 (4): 6-1    [摘要] ( 91 )
[ PDF (396 KB)  ] ( 50 ) [ HTML (1 KB) ]

隧道涌水量的预测方法及影响因素研究
李鹏飞;张顶立;周烨
2010 Vol. 34 (4): 11-15    [摘要] ( 50 )
[ PDF (349 KB)  ] ( 231 ) [ HTML (1 KB) ]

浅埋暗挖地铁车站的安全风险控制技术
房倩;张顶立;侯永兵;李兵;孙锋
2010 Vol. 34 (4): 16-21    [摘要] ( 39 )
[ PDF (526 KB)  ] ( 139 ) [ HTML (1 KB) ]

隧道衬砌结构裂损机理及定量评估
宋瑞刚;张顶立;伍冬;李鹏飞
2010 Vol. 34 (4): 22-26    [摘要] ( 86 )
[ PDF (420 KB)  ] ( 156 ) [ HTML (1 KB) ]

拟建隧道下穿热力顶管的现状评估
施烨辉;何平;卞晓琳
2010 Vol. 34 (4): 27-30    [摘要] ( 69 )
[ PDF (381 KB)  ] ( 53 ) [ HTML (1 KB) ]

三维地震波层析成像技术在隧道超前地质预报中的应用
朱超;许兆义;王晓烜
2010 Vol. 34 (4): 31-35    [摘要] ( 53 )
[ PDF (391 KB)  ] ( 79 ) [ HTML (1 KB) ]

深埋正交隧道零间距施工技术研究
李少刚;刘保国
2010 Vol. 34 (4): 36-40    [摘要] ( 37 )
[ PDF (476 KB)  ] ( 50 ) [ HTML (1 KB) ]

明挖法下穿铁路大跨斜交箱涵稳定性分析
杜朝伟;倪鲁肃;谭忠盛
2010 Vol. 34 (4): 41-44    [摘要] ( 71 )
[ PDF (299 KB)  ] ( 56 ) [ HTML (1 KB) ]

Scott-Hinsley回路法在公路隧道平导半横向式通风计算中的应用
张素磊;张顶立;董晓明;王红刚
2010 Vol. 34 (4): 45-49    [摘要] ( 57 )
[ PDF (308 KB)  ] ( 78 ) [ HTML (1 KB) ]

基于抗震概念设计的密肋复合墙新型抗震结构体系
姚谦峰;庞乃勇;夏雷;郭猛
2010 Vol. 34 (4): 50-55    [摘要] ( 73 )
[ PDF (590 KB)  ] ( 40 ) [ HTML (1 KB) ]

往复荷载下预制预应力混凝土梁柱接合部受力性能数值模拟
刘海涛;姚谦峰;柳炳康;汪训流
2010 Vol. 34 (4): 56-59    [摘要] ( 73 )
[ PDF (310 KB)  ] ( 70 ) [ HTML (1 KB) ]

蜂窝梁弯扭屈曲分析及整体稳定性的计算方法
李鹏飞;姚谦峰;郭猛
2010 Vol. 34 (4): 60-64    [摘要] ( 96 )
[ PDF (362 KB)  ] ( 131 ) [ HTML (1 KB) ]

地震作用下框架-复合墙结构弹塑性内力计算
郭猛;姚谦峰
2010 Vol. 34 (4): 65-70    [摘要] ( 67 )
[ PDF (464 KB)  ] ( 101 ) [ HTML (1 KB) ]

门式刚架柱滞回性能研究
乔磊;杨庆山;杨娜
2010 Vol. 34 (4): 71-76    [摘要] ( 85 )
[ PDF (446 KB)  ] ( 51 ) [ HTML (1 KB) ]

钢筋混凝土桥梁实用碳化模型
刘明辉;王元丰
2010 Vol. 34 (4): 77-83    [摘要] ( 57 )
[ PDF (463 KB)  ] ( 55 ) [ HTML (1 KB) ]

哈大高速铁路钢箱叠合拱桥拱脚局部应力分析
夏超逸;雷俊卿
2010 Vol. 34 (4): 84-87    [摘要] ( 41 )
[ PDF (406 KB)  ] ( 146 ) [ HTML (1 KB) ]

地铁列车引起的振动对西安钟楼的影响
马蒙;刘维宁;丁德云
2010 Vol. 34 (4): 88-92    [摘要] ( 52 )
[ PDF (348 KB)  ] ( 274 ) [ HTML (1 KB) ]

北京城区强风湍流度的统计分析
田玉基;刘浩
2010 Vol. 34 (4): 93-97    [摘要] ( 56 )
[ PDF (398 KB)  ] ( 92 ) [ HTML (1 KB) ]

基于热化学轴对称烧蚀的仿真
黄海明;端木正;范振波;徐晓亮
2010 Vol. 34 (4): 98-10    [摘要] ( 36 )
[ PDF (286 KB)  ] ( 42 ) [ HTML (1 KB) ]

高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量
邓玉姝;夏禾;Guido De Roeck
2010 Vol. 34 (4): 102-106    [摘要] ( 44 )
[ PDF (289 KB)  ] ( 42 ) [ HTML (1 KB) ]

基于改进灰色-马尔可夫链的轨道不平顺发展预测方法
曲建军;高亮;辛涛;郑晓莉
2010 Vol. 34 (4): 107-111    [摘要] ( 88 )
[ PDF (307 KB)  ] ( 101 ) [ HTML (1 KB) ]

暗销在藏式古建筑木结构连接中的作用
李鹏;杨娜
2010 Vol. 34 (4): 112-116    [摘要] ( 44 )
[ PDF (376 KB)  ] ( 89 ) [ HTML (1 KB) ]

基于多因素分析的抗震结构阻尼耗能研究
邬鑫;江辉
2010 Vol. 34 (4): 117-122    [摘要] ( 66 )
[ PDF (363 KB)  ] ( 97 ) [ HTML (1 KB) ]

地铁工程联络通道与废水泵房合并施工对隧道变形的影响
蔡炜;岳广学
2010 Vol. 34 (4): 123-126    [摘要] ( 78 )
[ PDF (342 KB)  ] ( 53 ) [ HTML (1 KB) ]

汽车-路面-路基系统动态响应及参数分析
李韶华;杨绍普;李皓玉
2010 Vol. 34 (4): 127-131    [摘要] ( 92 )
[ PDF (304 KB)  ] ( 74 ) [ HTML (1 KB) ]

缺口对车轴钢疲劳性能的影响
张俊清;周素霞;谢基龙
2010 Vol. 34 (4): 132-135    [摘要] ( 53 )
[ PDF (342 KB)  ] ( 58 ) [ HTML (1 KB) ]

一种少自由度并联机器人雅克比分析的新方法
曲海波;方跃法;郭盛
2010 Vol. 34 (4): 136-140    [摘要] ( 92 )
[ PDF (334 KB)  ] ( 186 ) [ HTML (1 KB) ]

电控CNG发动机增压匹配的仿真计算
安存春;陈淑玲;张欣
2010 Vol. 34 (4): 141-144    [摘要] ( 39 )
[ PDF (300 KB)  ] ( 90 ) [ HTML (1 KB) ]

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