%0 Journal Article %A 李宏年;宋景振 %T 重力式桥墩混凝土简支梁桥制动力冲击系数研究 %D 2001 %R %J 北京交通大学学报 %P 81-84 %V 25 %N 2 %X 对不同跨数的跨度为32 m的重力式桥墩铁路PC简支梁桥分别进行了承受列车制动力的动力和静力分析.结果表明:虽然制动力具有动力荷载特性,但就桥梁下部结构承受的最大制动力而言,两种计算结果相差甚微,冲击系数在0.98~1.02之间,为采用简单的静力方法计算该桥式的墩台最大制动力提供了依据. %U https://jdxb.bjtu.edu.cn/CN/abstract/article_1764.shtml